第二艘航母名字(叫什么名字比较好)
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2024-03-08
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1. 第二艘航母名字,叫什么名字比较好?
重庆号,理由如下:
第一,源于我国传统的历史地理文化。大家知道,江淮河汉在我国占据重要的历史地位。长江黄河的核心区域,重庆是长江上游的大型城市。
第二,重庆是四大直辖市之一,作为一线城市的定位,战略考量深远。实施国产航母其战略意图与此高度契合。
第三 ,重庆至上海 ,长江黄金经济带的崛起 ,龙之脊梁 ,国家生存发展基础之一。
重庆居上游 ,拥有战略俯冲的观感。航母运用在战略态势上, 就要有俯冲效果。
第四 ,重庆名字喜庆 ,喜洋洋温暖的感觉 。新时代国家军事力量的运用,是去解决问题,国人常用的是化解思想。未必是血雨腥风的战争风暴,和风细雨润物无声,也可以解决问题。重庆之称呼,可以表达这意境。
第五,重庆是抗战陪都,要纪念胜利,必提重庆。所谓风流雨打风吹去,但那山那水那城还在还在……
作为近代对外战争,取得完全胜利时中华民族的国都。未来要胜利,就要纪念历史的胜利。国家军事力量是为胜利而来,因为胜战才有存在的价值。国产航母,为国家民族胜利而来。重庆之意,可以表达这层意思。孙子云,胜战而后兵。先为谋胜,重庆号赶到,搞定!
第六,国产航母未来要游弋于世界各大洋,但是要有一个强大的国家军事系统平台。就好像重庆之于国家战略后台支援,一旦有事,重庆号,在哪?国人自然会想到,觉得每个人自个儿就是战略支援力量的一分子。
第七,重庆作为后来升格直辖市,
寄托着国人后发先至的美好期许。
总之,国产航母 命名“重庆"号 ,妥妥的。
2. 东北王张作霖曾拥有一艘航母?
看到这个问题,肯定会有人说“骗人的吧,民国时那么落后,怎么可能拥有直至今日都没有几个国家拥有的航母呢?要知道现在的中国也才是这几年才有航母的”。
是的,张作霖的确没有拥有过我们传统所认知的那种航空母舰,他拥有的只是属于最早期的航母,那就是“水上飞机母舰”,这种航母大多都是商船或货船直接改装而来的,可以说是非常简陋,战斗力、载机量那是完全不能跟日后的航空母舰相比。
当然,在民国所处的那个时代,因一些国家并不重视这种可以载飞机的船,所以当时只有日本、美国、德国、英国和中国拥有。
而在中国一共有四艘“水上飞机母舰”,其中镇海号、华甲号水上飞机母舰为奉军所有,威胜号、德胜号水上飞机母舰为国民革命军所有。所以其实张作霖曾同时拥有镇海号、华甲号两艘水上飞机母舰,而非一艘。
“镇海号”水上飞机母舰 镇海号原为德国海军的运输船“祥利号”,它重2708吨,航速12节。一战时德国战败,“祥利号”被改为商船,后被烟台政记轮船公司买下,1923年被时任奉军航警处处长沈鸿烈又从烟台政记轮船公司购买了这艘商船。
到这里很多人或许就不明白,奉军组建海军本应购买军舰,可为何要购买商船呢?其实这是最无奈的做法,按理说组建海军的确是应该购买军舰的,可是因奉军没钱,所以只能去购买商船,然后再花点钱将它改造成军舰,毕竟当时各国政府受到《限制海军军备条约》的约束,所以他们就将一些不必要的军舰改造成商船,因此当时沈鸿烈将这些由军舰改造成的商船,就可以很方便的将它再次改造成军舰。
之后,沈鸿烈在买入“祥利号”后,因奉军自己没有造船厂,所以为了改造这艘商船,沈鸿烈就将它拉到了位于旅顺口的日本海军基地进行改造。改造后的“祥利号”配置了2门4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮、4门3英寸口径陆军炮,动力也从烧煤锅炉的驱动形式变成了蒸汽机驱动,因此最高马力可达200匹马力,但是航速却依然是只有12节。
不过最开始的“祥利号”并非是水上飞机母舰,而是用于奉军新成立的航警学院用于训练海军士兵所用,也就是“训练舰”。
1924年,沈鸿烈为了取悦张作霖,遂将“祥利”改名为“镇海”。同年,因张作霖需要一个能在海上载着他所购买的8架法国“施来克”FBA-19型水上飞机去进攻其他地方的船只,于是“镇海”号就这样被改装成了水上飞机母舰。
再次被改装的“镇海”在军舰后桅上安装了可以起吊“施来克”FBA-19型水上飞机的起重机,同时也对军舰的顶部甲板做了加长的设计,以此方便水上飞机的停发。但是遗憾的是,受制于当时的技术,“镇海”号并没有有装备飞机弹射器,所以飞机并不能直接从舰上起飞,只能是依靠安装在军舰后桅的起重机来将飞机放在水中,之后才能起飞飞机。
不过不管如何由起重机来操控水上飞机的起飞和回收的这种方式,在当时对于各国来说也算是先进,并不算落后。同时理论上在“镇海”号的甲板被加长后,它至少能停留3架水上飞机,但是在实际的过程中却是只能停留2架。
之后改装完成的“镇海”号,在1927年的对革命军一战中初露锋芒,当时它跟随凌霄南下偷袭革命军舰队,在这一战,“镇海”号凭借着船上的舰炮和飞机成功的俘虏了“江利”号。
1928年,奉军少帅张学良在张作霖去世后接管奉军,12月29日,张学良改旗易帜,宣布服从国民政府的管理,随后原属于奉军的“镇海”号就自然而然的成为了国民政府海军的一部分,它被划入了东北海防舰队,并成为了葫芦岛航警学校的练习舰和实习舰。1930年4月18日,中国从英国手中接回了威海卫的主权,“镇海”号随即被派往驻扎于威海卫。
1937年卢沟桥事变爆发,日军开始对青岛虎视眈眈,国民政府为了阻止日本对于青岛的入侵,遂任命沈鸿烈为青岛海陆军总指挥。而后,沈鸿烈为了阻止日军从青岛附近的海岸登陆,就决定在青岛附近海面布置大量的鱼雷网和水雷网,但是沈鸿烈又害怕鱼雷和水雷没用,于是又决定将所有东北舰队所属的舰队炸沉,然后堵塞港口借此阻止日本的入侵。
如此,最终镇海、江利、楚豫、定海等舰自沉于青岛小港码头,以此来阻止日军军舰的进入。就这样,镇海号水上飞机母舰为了阻止日军的入侵,贡献出了自己的最后一份力量,为中国的抗日事业献出了自己的全部。
“华甲号”水上飞机母舰华甲号原为奥匈帝国所属的“中国”号商船。1914年,一战爆发,中国宣布与德奥断交,因此原停留在中国的奥匈商船就被中国接管,而后为了方便管理这些商船,中国政府就将这些商船重新命名,其中“中国”号就被命名为“华甲”号。
1917年,中国正式对奥匈宣战,因此这些商船都被中国直接充公,归海军部管理。1921年,“华甲”号等9艘商船被民国政府用来当做抵押物向西方各国借款。而“华甲”号则被租借给美国用于美中远洋运输。1924年中国收回“华甲”号商船的使用权,然后被用于招商局训练海员所用。此后不久,“华甲”号在第二次直奉大战中被编入渤海舰队,直系将其当做运输舰使用。
1924年11月,直系落败,“华甲”号跟随着残存的渤海舰队投靠了奉系。1927年,“华甲”号又跟随着东北海防舰队与渤海舰队正式组成东北联合舰队。次年,“华甲”号被沈鸿烈下令改造为水上飞机母舰,载重万吨。
改造后的“华甲”号在中部甲板室的前后主甲板上改造成了水上飞机平台,用于停留水上飞机,而原本用于吊装货物的吊臂则被改造成了水上飞机的收放吊杆。
而在武器上,“华甲”号在首楼顶部加装了一门75毫米口径炮,在飞桥甲板附近安装了数门机关炮。这等火力虽然不能与“镇海”号相比,但是在其他方面却是要比“镇海”号稍强,首先“华甲”号在飞行甲板的侧翼增添了数组吊艇架,最多搭载14艘汽艇,汽艇采用蒸汽动力,这样可方便在第一时间将兵力快速运输到陆地。
同时,“华甲”号在飞桥甲板和桅杆上还新添2座探照灯,这样可有效的在夜晚探查敌情。此外,与“镇海”号相比,“华甲”号最强大之处在于他能搭载8架水上飞机,且如果再将“华甲”号的货仓用上的话,单纯的以水上飞机载机能力来算,它至少能有多达18至32架的载机量,所以其战斗力可想而知。
1928年,北伐军击败奉系军阀,张作霖去世,张学良掌控奉系军阀。同年,曾经强大无比的“华甲”号水上飞机母舰被再次改造成商船,然后租借给张本政的政记轮船公司,用于商运,并改名“中华”号。1937年,全面战争爆发,“中华”号被日本强征,改名为“榆林丸”,之后在为日本服务了8年,它于1945年1月21日在台湾高雄被美军飞机轰炸沉没。
可以说,张作霖曾经所拥有的镇海号、华甲号水上飞机母舰的结局都不好,镇海号自沉,华甲号被轰炸沉没。
3. 国外有哪些在建的航母?
现在国外真正在建的航空母舰只有美国的三艘福特级。首艘福特级已经服役,第二艘到第四艘正在建造之中,其中第四艘已经在今年举行了开工仪式!当然,这里所指的航母不包括那些两栖攻击舰改装或者本身就是两栖舰的型号。因为那些半路出家的航母只能使用垂直起降战斗机,战斗力非常有限。短时间内可能还有一个国家启动航母建造计划,这就是韩国的CVX航母计划。印度虽然维克兰特号基本建设完成,但是下一艘航母什么时候建造还真的不知道什么时候!航母作为海战利器,国外有多少国家有航母建造计划?为什么发展航母那么困难?
世界上有哪些国家有航母建造计划?这些计划中的航母都是什么样子呢?世界上几乎所有的海洋大国都有自己的航母计划。这些国家包括美洲的美国和巴西。亚洲的日本,印度还有韩国。当然,亚洲最大的航母计划绝对是我国,这点毋庸置疑。欧洲国家中有航母计划得比较多,其中法国,英国,西班牙意大利等国已经拥有不同性能的航母并且计划建造新的航母。接下来除了俄罗斯和法国有真正的航母建造计划,意大利和西班牙的航母使用意向都是在两栖攻击舰上进行多任务改装的轻型航母计划!
从世界航母发展来看,真正计划发展装备弹射器,排水量在6万吨以上的航母只有中美两国,而且都是十万吨级别的超级航母。印度接下来会开始其下一艘航母的设计和建造,根据印度人的计划,下一艘航母大概率还是会延续滑跃起飞的方式,或将是跟我过辽宁舰差不多的五万吨级航母。不过需要指出的是,印度虽然拥有了自主建造航母的经验,但是下一艘航母还是需要更多地依赖国外技术。其最新建成的维克拉马蒂亚号航母设计是意大利的,特种钢材是俄罗斯的,动力系统是美国的,船电系统是以色列的,舰载机很可能会选择法国的。也就是说,号称的国产型航母基本上主要的子系统都采购自国外,对于这些不同标准的技术整合将会继续困扰下一艘航母的建设。
日本这个国家的海军看上去技术实力强大,作为大型水面舰艇,二战时期日本就是航母大国,所以应该不存在建造航母的技术障碍。实际上真的让日本自己独立建造,未必可以快速成功。因为现代航母早已不是二战时期那种平顶船只可以比的。现在日本计划是改进出云级直升机航母,搭载F35B垂直起降战斗机作为自己的主力航母使用。这艘航母不考虑安装滑跃甲板跳台,这是因为滑跃跳台会从根本上改变航母的重心,导致出云级改进幅度巨大,花费代价高昂。日本的计划是把出云级舰首部分改装成类似美国级两栖攻击舰的方形,同时拆除舰首的密集阵近防系统。这样,改动幅度比较小,改进费用也不大。改进后的出云级将具备搭载8艘F35B垂直起降战斗机的能力!
日本的航母计划提出之后,韩国也紧随其后,提出了自己的航母建造计划。起初韩国和日本的想法是一样的,利用自己的大型两栖攻击舰进行航母的改装,但是因为这样改装出来的航母战斗力堪忧,随后韩国开启了真正的航母计划,也就是我们文章开头提出的CVX计划。这是一艘满载排水量达到35000吨的中型航母计划,采用英国伊丽莎白级航母的双舰岛设计,舰载机使用F35B,在舰首安装滑跃甲板,这样舰载机就可以短距起飞,垂直降落,极大的提升了舰载机的作战半径,其战力远大于日本改装的出云级。韩国航母的舰载机搭载数量将超过15架,属于一艘小型化的伊丽莎白级航母。
接下来再来看法国和俄罗斯。法国航母计划是为了替代现役唯一航母戴高乐号。开工建造可能还遥遥无期。不过尚不稳定的戴高乐号让法国人如鲠在喉。下一代法国航母依然计划采用核动力,不过相比戴高乐号4万吨的排水量,法国下一艘核动力航母的排水量将会达到6万吨级别,个头上比伊丽莎白号航母更大。舰载战斗机大概率还是阵风,可以起飞固定翼预警机E2D。大概率会从美国采购电磁弹射器。需要说明的是,法国并非是一个航母工业的完全拥有国。目前戴高乐上采用的国外主要子系统有两个,一个是蒸汽弹射器,采购自美国,另外一个是建在固定翼预警机,同样采购自美国。如果没有美国的技术帮助,法国航母战斗力连印度的维克兰特号的水准估计都达不到。接下来的法国航母建造大概率还要从美国采购这两样技术,这种动辄开价数亿美元的航母子系统,注定了法国不具备建造多艘航母的能力!
俄罗斯是航母计划提出最多的国家。从苏联解体之后,莫斯科至少提出了四种航母建设方案。其中包括库兹涅佐夫级的方案,乌里扬诺夫斯克号的核动力方案,伊丽莎白级常规动力方案以及类似于韩国CVX级别的4万吨的中小型航母方案。这些航母建设方案一次次出现在俄罗斯的船舶展览上,但是始终没有走进航母建设的船台上。主要是因为俄罗斯的国力在持续衰退的原因。未来随着俄罗斯开始复苏,军力建设也开始发力。目前俄罗斯计划在2027年开工首艘俄罗斯自己的航母建造,这是一艘排水量4万吨,采用双舰岛设计的航母,整体计划有点像印度维克兰特号和英国伊丽莎白号航母合体的意思。采用滑跃起飞,拦阻降落的起飞降落方式。整体性能要落后于库兹涅佐夫级。不管届时会不会开工吧,俄罗斯的航母设计从来都没有闲着,未来俄罗斯国力上升,建造航母也是迟早的事情!
以上就是目前世界各国未来的航母建造规划。我们将中美超级航母计划除开之后发现,世界上绝大多数国家的航母计划都比较落后,而且性能一般,除了法国计划建造的下一艘核动力航母外,所有航母计划无一例外的都是不搭载固定翼预警飞机的航母。这无疑是一种战力非常有限的航空母舰!那么为什么大型航母战斗力明显要强大得多,可以毫不夸张地说,美国一艘尼米兹级的战斗力要超越现已世界所有航母战力之和,为何大多数国家都不准备发展大型航母呢?
技术难度和资金需求决定了超级航母只有极少数国家可以完成!超级航母的标准应该是排水量在8万吨以上,一艘航母可以搭载的舰载机数量超过70艘。采用弹射起飞,拦阻降落模式的航空母舰。其中最重要的是搭载固定翼预警飞机,可以为航母提供超过700公里的预警距离,这样的一艘航母在战时可以在公海上掌控最少50玩平方公里的海域安全,是目前航空中的巨无霸,海战中的绝对掌控者。很显然,现在计划发展此类航母的只有中美两国,目前其他国家的航母还不具备超级航母的战斗力。就连计划中的航母,除了法国一艘核动力航母外,也没有哪个国家准备建造这种级别的航空母舰。是什么在限制大多数国家对于超级航母的拥有欲望?
第一个限制因素是资金,目前超级航母建造费用惊人,少说也要几十亿美元。美国福特级航母的建造费用更是达到了惊人的130亿美元。超级航母不仅建造费用惊人,维持费用也是一个天文数字。美国一个超级航母战斗群的全寿命周期内至少要消耗1000亿美元,如果使用寿命是五十年的话,每年至少也需要为一个航母战斗群支付20亿美元的费用,这种级别的开支对于大多数国家来说都是困难的。我的看法是,军费开支如果不能突破1000亿美元级别,建造这种级别的航母完全是一种败家行为,因为军费只有几百亿的国家根本养不起超级航母这种吞金巨兽!
第二个限制因素是技术,虽然航母出现已经一百年的时间,但是技术迭代仍在持续。航母技术难度并没有因为时间的沉淀而变得简单,而是不断地在加码。这导致绝大多数的国家被技术门槛挡在了超级航母的门外。我们就以超级航母几种技术子系统来说吧。现在有能力研制弹射器技术的国家只有美国,中国和英国三个国家。其他国家无论是过去还是现在,都没有在航母上装备弹射器。前苏联倒是有希望实现,按时苏联解体的导致了这个国家一只脚都跨进了门槛了,但是依然没有成功。其次是舰载机,有能力研发航母舰载机的国家还是有几个的,不过有能力独立研发航母舰载机的国家却非常少,全世界不超过5个,这就是航母技术突破的第二难度。第三个技术难度是超级航母使用的预警机,目前只有中美两个国家掌握。代表世界舰载固定翼预警机技术巅峰的E2D和空警600就出现在美国和中国,其他国家有需要,只能从这两个国家购买!
第三个是工业门类的限制。无论从哪个方面来看,航母这种武器装备都是目前最复杂的武器系统。航母建造需要数千个工业门类,数十万个工厂为其提供配套服务。在产业全球化的今天,具备全部航母工业门类的国家非常少。从航母的钢板,到船电系统,舰载机以及航空发动机等,这种牵扯到造船和航空以及各种武器设计建造门类的工业技术非常考验一个国家的工业完整性。如果完全依靠自身的能力设计建造航母的话,从工业限制上看,也仅有中美俄三国具备建造航母的能力。英国那种耗费倾国之力依然要对外采购才能补齐航母战斗力的国家在未来的航母角逐中只会越来越落后。
小结:航空母舰虽然诞生了一百年了,但是依然是海洋战争中威力最大的海战武器。短期来看,还没有什么装备可以挑战航母在海战中的地位。也就是说,航母依然是海战的绝对主力装备。而超级航母更是这一领域实力超强的存在。虽然世界上有将近10个国家预备发展航母,但是也仅有中美两国在进行超级航母的建设。百年海军,可不仅仅是说说而已,没有强大的国力支撑,怎么可能获得超级航母的建造能力?为祖国强大点赞!
4. 航空母舰特混编队的组成有哪些?
美国航母编队
航空母舰编队是以航空母舰为核心,与护航警戒、支援舰艇组成的海上编队。是海上突击威力最强大的舰艇编队。
通常由1艘航空母舰与数艘巡洋舰、驱逐舰和支援舰艇编成。
主要任务是攻击敌水面舰艇、潜艇、海军航空兵,袭击敌海军基地、港口和沿岸重要目标,夺取作战海区海上制空权和制海权,保护海上交通线,支援登陆作战。有时可部署在某些海区游弋,以显示武力,实施威慑。其作战能力取决于航空母舰的类型,舰载机的数量和性能,以及护航、警戒、支援舰艇的武器装备等。
英国航母特混舰队
特混舰队就是为了完成某个任务将航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰等变成一个舰队去执行任务,大多数情况下特混舰队规模不大,一般不超过40艘。有时会搭载陆战部队。
特混舰队按任务种类分为应急特混舰队、指挥特混舰队、海岸支援特混舰队、后勤支援特混舰队、潜艇特混舰队、水面作战特混舰队、两栖特混舰队等。
舰队下辖特混大队,特混大队是为完成特混舰队规定的局部任务而组成的战术编队组织。特混大队下辖特混中队,中队是为完成特混大队所交付的具体任务而组成的基本战术分队,通常由 1~2艘同型舰艇组成。
巡洋舰作为航舰战斗群的护卫中枢,提供防空,反舰与反潜等多种作战能力。舰上装备巡航导弹,具有长程攻击地面目标的能力。
驱逐舰协助舰队当中的巡洋舰扩展防卫圈的范围,同时用于防空,反潜与反舰作战。
护卫舰协助舰队中的驱逐舰进行内层防卫,可执行防空,反潜等任务。
潜艇用于支持舰队对水面或者是水下目标的警戒与作战。
补给舰负责整个编队的后勤保障,执行编队的邮料,弹药补给,人员的生活物资供给等任务。
5. 还有几面旗子是干什么用的?
说起这件事,我个人不由想到之前网络上流行的一档子事。有人说,我国航母上竟然挂着膏药旗!对于这个问题,相信大多数人都曾看到过。当然,不论是从远处看还是站在航母旁边看,如果一个没有军事常识的人来看这个东西的话,还真就觉得那就是膏药旗。毕竟看上去,和某些小国家的国旗还是有相似之处的。并且,除此之外上面还有不少国家的“国旗”,不过今天军武个人还是想在这澄清一下,航母上除正儿八经的五星红旗之外,并没有涉及任何国家的旗帜。
要知道,我国国产航母海试的目的就是在于,要告诉全世界我国是有能力建造航母的。即便是有些西方国家对我国进行技术方面的封锁,我国大不了只是花点时间去突破壁垒。也就是说,从这点出发的话,我国必然会选择去悬挂自己国家的旗帜,干嘛去挂人民所厌恶国家的旗帜呢?
毕竟,即便是在军工技术如此发达的现代,想要建造一艘航母也并没有我们想的那么简单。所以,说是挂膏药旗,这绝对是不可能的事。话说回来,那我国航母在海试的时候,挂的那个形似膏药旗的旗帜,又究竟对于海军有什么意义呢?为何要挂那一串旗帜呢?其实,对海军有所了解的都知道,不论是海试还是在一般情况下,船舶上都会悬挂信号旗,只是不同场合悬挂信号旗的多少以及使用的信号旗都是代表着不同的意思。
举个最简单的案例,在抗日战争年代军队为在短时间内传递信息,通常都会使用旗语,这点相信看过战争片的人都应该看到过。同理,船舶上的旗帜许多时候,也会起到这个作用。只是目前一般不会有战争发生,所以通常情况下海军旗语都是国际通用的。这样目的在于,即便是船只上的通讯设备都损坏掉,还能通过旗语的方式进行沟通。并且,还能解决语言这块的一个难题。
下面,给大家普及下,几个船只上最常使用的旗帜,并且让大家知道其对应的旗帜究竟代表什么意思。
k = 期望对话 l = 你必须立即停止 m = 我已经停止(另外可表示:船上有医生) n = 不 o = 有人落海 p = 即将启航 q = 我请求 s = 引擎向船尾 t = 保持距离(另外可表示:请求运输) u = 你正面临危险 v = 请求协助 w = 请求医疗协助 x = 停止你的意图 y = 抛锚中 z = 请求拖船 N c = 我处于危难中
这些常识都是海上航行一般需要明白的,当然这并不是笔者个人整理的,主要来自相关方面的网络知识。
同时,这些相对于的旗帜并不是死的,就和词语一样,许多时候都是可以融汇变通的。比如“欢迎来到中国”用英文是welcome to China,这个时候,我们就可以用其首字母WTM所对应的旗帜表示欢迎。
6. 中国第二艘航空母舰下水了?
谢谢你的邀请!
自从第一艘航母辽宁舰下水服役以来,坊间关于第二艘航母的建设以及我国到底需要多少艘航母,一直都是个热门话题。
中国第二艘航母是基于前苏联库兹涅佐夫级航空母舰以及根据辽宁舰试验经验,进行改进,适合我国国情自行研发的真正意义上的国产航母。
2017年4月23日,首艘国产航母正式刷上标准的海军灰色,脚手架也在陆续拆除中。根据网友的照片显示,相关舾装已经完成,有望近期海试。
全国人大代表、国产航母工程现场总指挥刘征日前在接受媒体采访时透露,首艘国产航母各种设备目前已进入联调,主机已经动车,2018年将有精彩呈现给国人。
我觉得航母三大舰队都需要配备,这就是三艘。加上战斗值班,轮休,维修等,至少需要八艘左右。随着我国经济的不断发展,海外利益的更需要远洋海军的保护,深蓝海军建设刻不容缓。
有了辽宁舰五年多的科研试验经验,我国航母相关人才储备正在逐步壮大。造船厂在熟练掌握航母的相关建造流程以及相关配套设施的完善以后,新技术,新装备的不断诞生,相信在不远的将来,国产航母也会像护卫舰,驱逐舰那样“下饺子”。
7. 首艘国产航母建造已收尾?
大家的热情是好的,但是刀君和大家讲明一下,目前我国还没有作战性质的“航空母舰”。
这是直属军委的辽宁号航母科研训练舰
我国于2005年4月26日开始改装前苏联的“瓦良格”号载机巡洋舰,2012年9月25日更名“辽宁号”入列解放军海军部队。严格意义上说,它和郑和号远洋训练舰,破浪风帆训练舰,同属我军的训练用途舰种,是不以作战为目的的海军船舶。这一点国防部在新闻发布会上已经声明了。
辽宁号的外国弟兄----俄罗斯海军元帅库兹涅佐夫号航母
我军真正讲明的航空母舰是001A型航空母舰,2017年4月23日下水系泊晒装。从05年到现在,13年里我军为第一艘以作战为目的的航空母舰入列储备了大量人才和作战制度,确保了航母入列即可形成战斗力。随着新航母的入列,中国海军也会以辽宁号为“陪练”,试演和摸索双航母编队的规则,操作制度,模拟攻击航母对战套路等等大量的技战术能力,进而大幅提升海军的战斗力!
国产航空母舰下水
百年海军不是一句空话,军迷们渴望咱们的海军发展壮大。但是要记得“步子大了容易扯到蛋”,海军这个军种还是按部就班的发展比较踏实。毕竟到时真有战事,拿得出手的战法才是克敌利器!
外军演练航母编队
综上,刀君认为首艘国产航母的入列。现阶段给海军军力提升程度有限,但是对中国海军演练战法,找到打击航母作战群的战法,航母对战的战法,防备其它武器攻击的战法,形成技能具有非凡的意义!
经历二战洗礼的美国海军,对航母的战术战法运用熟练。
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1. 第二艘航母名字,叫什么名字比较好?
重庆号,理由如下:
第一,源于我国传统的历史地理文化。大家知道,江淮河汉在我国占据重要的历史地位。长江黄河的核心区域,重庆是长江上游的大型城市。
第二,重庆是四大直辖市之一,作为一线城市的定位,战略考量深远。实施国产航母其战略意图与此高度契合。
第三 ,重庆至上海 ,长江黄金经济带的崛起 ,龙之脊梁 ,国家生存发展基础之一。
重庆居上游 ,拥有战略俯冲的观感。航母运用在战略态势上, 就要有俯冲效果。
第四 ,重庆名字喜庆 ,喜洋洋温暖的感觉 。新时代国家军事力量的运用,是去解决问题,国人常用的是化解思想。未必是血雨腥风的战争风暴,和风细雨润物无声,也可以解决问题。重庆之称呼,可以表达这意境。
第五,重庆是抗战陪都,要纪念胜利,必提重庆。所谓风流雨打风吹去,但那山那水那城还在还在……
作为近代对外战争,取得完全胜利时中华民族的国都。未来要胜利,就要纪念历史的胜利。国家军事力量是为胜利而来,因为胜战才有存在的价值。国产航母,为国家民族胜利而来。重庆之意,可以表达这层意思。孙子云,胜战而后兵。先为谋胜,重庆号赶到,搞定!
第六,国产航母未来要游弋于世界各大洋,但是要有一个强大的国家军事系统平台。就好像重庆之于国家战略后台支援,一旦有事,重庆号,在哪?国人自然会想到,觉得每个人自个儿就是战略支援力量的一分子。
第七,重庆作为后来升格直辖市,
寄托着国人后发先至的美好期许。
总之,国产航母 命名“重庆"号 ,妥妥的。
2. 东北王张作霖曾拥有一艘航母?
看到这个问题,肯定会有人说“骗人的吧,民国时那么落后,怎么可能拥有直至今日都没有几个国家拥有的航母呢?要知道现在的中国也才是这几年才有航母的”。
是的,张作霖的确没有拥有过我们传统所认知的那种航空母舰,他拥有的只是属于最早期的航母,那就是“水上飞机母舰”,这种航母大多都是商船或货船直接改装而来的,可以说是非常简陋,战斗力、载机量那是完全不能跟日后的航空母舰相比。
当然,在民国所处的那个时代,因一些国家并不重视这种可以载飞机的船,所以当时只有日本、美国、德国、英国和中国拥有。
而在中国一共有四艘“水上飞机母舰”,其中镇海号、华甲号水上飞机母舰为奉军所有,威胜号、德胜号水上飞机母舰为国民革命军所有。所以其实张作霖曾同时拥有镇海号、华甲号两艘水上飞机母舰,而非一艘。
“镇海号”水上飞机母舰镇海号原为德国海军的运输船“祥利号”,它重2708吨,航速12节。一战时德国战败,“祥利号”被改为商船,后被烟台政记轮船公司买下,1923年被时任奉军航警处处长沈鸿烈又从烟台政记轮船公司购买了这艘商船。
到这里很多人或许就不明白,奉军组建海军本应购买军舰,可为何要购买商船呢?其实这是最无奈的做法,按理说组建海军的确是应该购买军舰的,可是因奉军没钱,所以只能去购买商船,然后再花点钱将它改造成军舰,毕竟当时各国政府受到《限制海军军备条约》的约束,所以他们就将一些不必要的军舰改造成商船,因此当时沈鸿烈将这些由军舰改造成的商船,就可以很方便的将它再次改造成军舰。
之后,沈鸿烈在买入“祥利号”后,因奉军自己没有造船厂,所以为了改造这艘商船,沈鸿烈就将它拉到了位于旅顺口的日本海军基地进行改造。改造后的“祥利号”配置了2门4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮、4门3英寸口径陆军炮,动力也从烧煤锅炉的驱动形式变成了蒸汽机驱动,因此最高马力可达200匹马力,但是航速却依然是只有12节。
不过最开始的“祥利号”并非是水上飞机母舰,而是用于奉军新成立的航警学院用于训练海军士兵所用,也就是“训练舰”。
1924年,沈鸿烈为了取悦张作霖,遂将“祥利”改名为“镇海”。同年,因张作霖需要一个能在海上载着他所购买的8架法国“施来克”FBA-19型水上飞机去进攻其他地方的船只,于是“镇海”号就这样被改装成了水上飞机母舰。
再次被改装的“镇海”在军舰后桅上安装了可以起吊“施来克”FBA-19型水上飞机的起重机,同时也对军舰的顶部甲板做了加长的设计,以此方便水上飞机的停发。但是遗憾的是,受制于当时的技术,“镇海”号并没有有装备飞机弹射器,所以飞机并不能直接从舰上起飞,只能是依靠安装在军舰后桅的起重机来将飞机放在水中,之后才能起飞飞机。
不过不管如何由起重机来操控水上飞机的起飞和回收的这种方式,在当时对于各国来说也算是先进,并不算落后。同时理论上在“镇海”号的甲板被加长后,它至少能停留3架水上飞机,但是在实际的过程中却是只能停留2架。
之后改装完成的“镇海”号,在1927年的对革命军一战中初露锋芒,当时它跟随凌霄南下偷袭革命军舰队,在这一战,“镇海”号凭借着船上的舰炮和飞机成功的俘虏了“江利”号。
1928年,奉军少帅张学良在张作霖去世后接管奉军,12月29日,张学良改旗易帜,宣布服从国民政府的管理,随后原属于奉军的“镇海”号就自然而然的成为了国民政府海军的一部分,它被划入了东北海防舰队,并成为了葫芦岛航警学校的练习舰和实习舰。1930年4月18日,中国从英国手中接回了威海卫的主权,“镇海”号随即被派往驻扎于威海卫。
1937年卢沟桥事变爆发,日军开始对青岛虎视眈眈,国民政府为了阻止日本对于青岛的入侵,遂任命沈鸿烈为青岛海陆军总指挥。而后,沈鸿烈为了阻止日军从青岛附近的海岸登陆,就决定在青岛附近海面布置大量的鱼雷网和水雷网,但是沈鸿烈又害怕鱼雷和水雷没用,于是又决定将所有东北舰队所属的舰队炸沉,然后堵塞港口借此阻止日本的入侵。
如此,最终镇海、江利、楚豫、定海等舰自沉于青岛小港码头,以此来阻止日军军舰的进入。就这样,镇海号水上飞机母舰为了阻止日军的入侵,贡献出了自己的最后一份力量,为中国的抗日事业献出了自己的全部。
“华甲号”水上飞机母舰华甲号原为奥匈帝国所属的“中国”号商船。1914年,一战爆发,中国宣布与德奥断交,因此原停留在中国的奥匈商船就被中国接管,而后为了方便管理这些商船,中国政府就将这些商船重新命名,其中“中国”号就被命名为“华甲”号。
1917年,中国正式对奥匈宣战,因此这些商船都被中国直接充公,归海军部管理。1921年,“华甲”号等9艘商船被民国政府用来当做抵押物向西方各国借款。而“华甲”号则被租借给美国用于美中远洋运输。1924年中国收回“华甲”号商船的使用权,然后被用于招商局训练海员所用。此后不久,“华甲”号在第二次直奉大战中被编入渤海舰队,直系将其当做运输舰使用。
1924年11月,直系落败,“华甲”号跟随着残存的渤海舰队投靠了奉系。1927年,“华甲”号又跟随着东北海防舰队与渤海舰队正式组成东北联合舰队。次年,“华甲”号被沈鸿烈下令改造为水上飞机母舰,载重万吨。
改造后的“华甲”号在中部甲板室的前后主甲板上改造成了水上飞机平台,用于停留水上飞机,而原本用于吊装货物的吊臂则被改造成了水上飞机的收放吊杆。
而在武器上,“华甲”号在首楼顶部加装了一门75毫米口径炮,在飞桥甲板附近安装了数门机关炮。这等火力虽然不能与“镇海”号相比,但是在其他方面却是要比“镇海”号稍强,首先“华甲”号在飞行甲板的侧翼增添了数组吊艇架,最多搭载14艘汽艇,汽艇采用蒸汽动力,这样可方便在第一时间将兵力快速运输到陆地。
同时,“华甲”号在飞桥甲板和桅杆上还新添2座探照灯,这样可有效的在夜晚探查敌情。此外,与“镇海”号相比,“华甲”号最强大之处在于他能搭载8架水上飞机,且如果再将“华甲”号的货仓用上的话,单纯的以水上飞机载机能力来算,它至少能有多达18至32架的载机量,所以其战斗力可想而知。
1928年,北伐军击败奉系军阀,张作霖去世,张学良掌控奉系军阀。同年,曾经强大无比的“华甲”号水上飞机母舰被再次改造成商船,然后租借给张本政的政记轮船公司,用于商运,并改名“中华”号。1937年,全面战争爆发,“中华”号被日本强征,改名为“榆林丸”,之后在为日本服务了8年,它于1945年1月21日在台湾高雄被美军飞机轰炸沉没。
可以说,张作霖曾经所拥有的镇海号、华甲号水上飞机母舰的结局都不好,镇海号自沉,华甲号被轰炸沉没。
3. 国外有哪些在建的航母?
现在国外真正在建的航空母舰只有美国的三艘福特级。首艘福特级已经服役,第二艘到第四艘正在建造之中,其中第四艘已经在今年举行了开工仪式!当然,这里所指的航母不包括那些两栖攻击舰改装或者本身就是两栖舰的型号。因为那些半路出家的航母只能使用垂直起降战斗机,战斗力非常有限。短时间内可能还有一个国家启动航母建造计划,这就是韩国的CVX航母计划。印度虽然维克兰特号基本建设完成,但是下一艘航母什么时候建造还真的不知道什么时候!航母作为海战利器,国外有多少国家有航母建造计划?为什么发展航母那么困难?
世界上有哪些国家有航母建造计划?这些计划中的航母都是什么样子呢?世界上几乎所有的海洋大国都有自己的航母计划。这些国家包括美洲的美国和巴西。亚洲的日本,印度还有韩国。当然,亚洲最大的航母计划绝对是我国,这点毋庸置疑。欧洲国家中有航母计划得比较多,其中法国,英国,西班牙意大利等国已经拥有不同性能的航母并且计划建造新的航母。接下来除了俄罗斯和法国有真正的航母建造计划,意大利和西班牙的航母使用意向都是在两栖攻击舰上进行多任务改装的轻型航母计划!
从世界航母发展来看,真正计划发展装备弹射器,排水量在6万吨以上的航母只有中美两国,而且都是十万吨级别的超级航母。印度接下来会开始其下一艘航母的设计和建造,根据印度人的计划,下一艘航母大概率还是会延续滑跃起飞的方式,或将是跟我过辽宁舰差不多的五万吨级航母。不过需要指出的是,印度虽然拥有了自主建造航母的经验,但是下一艘航母还是需要更多地依赖国外技术。其最新建成的维克拉马蒂亚号航母设计是意大利的,特种钢材是俄罗斯的,动力系统是美国的,船电系统是以色列的,舰载机很可能会选择法国的。也就是说,号称的国产型航母基本上主要的子系统都采购自国外,对于这些不同标准的技术整合将会继续困扰下一艘航母的建设。
日本这个国家的海军看上去技术实力强大,作为大型水面舰艇,二战时期日本就是航母大国,所以应该不存在建造航母的技术障碍。实际上真的让日本自己独立建造,未必可以快速成功。因为现代航母早已不是二战时期那种平顶船只可以比的。现在日本计划是改进出云级直升机航母,搭载F35B垂直起降战斗机作为自己的主力航母使用。这艘航母不考虑安装滑跃甲板跳台,这是因为滑跃跳台会从根本上改变航母的重心,导致出云级改进幅度巨大,花费代价高昂。日本的计划是把出云级舰首部分改装成类似美国级两栖攻击舰的方形,同时拆除舰首的密集阵近防系统。这样,改动幅度比较小,改进费用也不大。改进后的出云级将具备搭载8艘F35B垂直起降战斗机的能力!
日本的航母计划提出之后,韩国也紧随其后,提出了自己的航母建造计划。起初韩国和日本的想法是一样的,利用自己的大型两栖攻击舰进行航母的改装,但是因为这样改装出来的航母战斗力堪忧,随后韩国开启了真正的航母计划,也就是我们文章开头提出的CVX计划。这是一艘满载排水量达到35000吨的中型航母计划,采用英国伊丽莎白级航母的双舰岛设计,舰载机使用F35B,在舰首安装滑跃甲板,这样舰载机就可以短距起飞,垂直降落,极大的提升了舰载机的作战半径,其战力远大于日本改装的出云级。韩国航母的舰载机搭载数量将超过15架,属于一艘小型化的伊丽莎白级航母。
接下来再来看法国和俄罗斯。法国航母计划是为了替代现役唯一航母戴高乐号。开工建造可能还遥遥无期。不过尚不稳定的戴高乐号让法国人如鲠在喉。下一代法国航母依然计划采用核动力,不过相比戴高乐号4万吨的排水量,法国下一艘核动力航母的排水量将会达到6万吨级别,个头上比伊丽莎白号航母更大。舰载战斗机大概率还是阵风,可以起飞固定翼预警机E2D。大概率会从美国采购电磁弹射器。需要说明的是,法国并非是一个航母工业的完全拥有国。目前戴高乐上采用的国外主要子系统有两个,一个是蒸汽弹射器,采购自美国,另外一个是建在固定翼预警机,同样采购自美国。如果没有美国的技术帮助,法国航母战斗力连印度的维克兰特号的水准估计都达不到。接下来的法国航母建造大概率还要从美国采购这两样技术,这种动辄开价数亿美元的航母子系统,注定了法国不具备建造多艘航母的能力!
俄罗斯是航母计划提出最多的国家。从苏联解体之后,莫斯科至少提出了四种航母建设方案。其中包括库兹涅佐夫级的方案,乌里扬诺夫斯克号的核动力方案,伊丽莎白级常规动力方案以及类似于韩国CVX级别的4万吨的中小型航母方案。这些航母建设方案一次次出现在俄罗斯的船舶展览上,但是始终没有走进航母建设的船台上。主要是因为俄罗斯的国力在持续衰退的原因。未来随着俄罗斯开始复苏,军力建设也开始发力。目前俄罗斯计划在2027年开工首艘俄罗斯自己的航母建造,这是一艘排水量4万吨,采用双舰岛设计的航母,整体计划有点像印度维克兰特号和英国伊丽莎白号航母合体的意思。采用滑跃起飞,拦阻降落的起飞降落方式。整体性能要落后于库兹涅佐夫级。不管届时会不会开工吧,俄罗斯的航母设计从来都没有闲着,未来俄罗斯国力上升,建造航母也是迟早的事情!
以上就是目前世界各国未来的航母建造规划。我们将中美超级航母计划除开之后发现,世界上绝大多数国家的航母计划都比较落后,而且性能一般,除了法国计划建造的下一艘核动力航母外,所有航母计划无一例外的都是不搭载固定翼预警飞机的航母。这无疑是一种战力非常有限的航空母舰!那么为什么大型航母战斗力明显要强大得多,可以毫不夸张地说,美国一艘尼米兹级的战斗力要超越现已世界所有航母战力之和,为何大多数国家都不准备发展大型航母呢?
技术难度和资金需求决定了超级航母只有极少数国家可以完成!超级航母的标准应该是排水量在8万吨以上,一艘航母可以搭载的舰载机数量超过70艘。采用弹射起飞,拦阻降落模式的航空母舰。其中最重要的是搭载固定翼预警飞机,可以为航母提供超过700公里的预警距离,这样的一艘航母在战时可以在公海上掌控最少50玩平方公里的海域安全,是目前航空中的巨无霸,海战中的绝对掌控者。很显然,现在计划发展此类航母的只有中美两国,目前其他国家的航母还不具备超级航母的战斗力。就连计划中的航母,除了法国一艘核动力航母外,也没有哪个国家准备建造这种级别的航空母舰。是什么在限制大多数国家对于超级航母的拥有欲望?
第一个限制因素是资金,目前超级航母建造费用惊人,少说也要几十亿美元。美国福特级航母的建造费用更是达到了惊人的130亿美元。超级航母不仅建造费用惊人,维持费用也是一个天文数字。美国一个超级航母战斗群的全寿命周期内至少要消耗1000亿美元,如果使用寿命是五十年的话,每年至少也需要为一个航母战斗群支付20亿美元的费用,这种级别的开支对于大多数国家来说都是困难的。我的看法是,军费开支如果不能突破1000亿美元级别,建造这种级别的航母完全是一种败家行为,因为军费只有几百亿的国家根本养不起超级航母这种吞金巨兽!
第二个限制因素是技术,虽然航母出现已经一百年的时间,但是技术迭代仍在持续。航母技术难度并没有因为时间的沉淀而变得简单,而是不断地在加码。这导致绝大多数的国家被技术门槛挡在了超级航母的门外。我们就以超级航母几种技术子系统来说吧。现在有能力研制弹射器技术的国家只有美国,中国和英国三个国家。其他国家无论是过去还是现在,都没有在航母上装备弹射器。前苏联倒是有希望实现,按时苏联解体的导致了这个国家一只脚都跨进了门槛了,但是依然没有成功。其次是舰载机,有能力研发航母舰载机的国家还是有几个的,不过有能力独立研发航母舰载机的国家却非常少,全世界不超过5个,这就是航母技术突破的第二难度。第三个技术难度是超级航母使用的预警机,目前只有中美两个国家掌握。代表世界舰载固定翼预警机技术巅峰的E2D和空警600就出现在美国和中国,其他国家有需要,只能从这两个国家购买!
第三个是工业门类的限制。无论从哪个方面来看,航母这种武器装备都是目前最复杂的武器系统。航母建造需要数千个工业门类,数十万个工厂为其提供配套服务。在产业全球化的今天,具备全部航母工业门类的国家非常少。从航母的钢板,到船电系统,舰载机以及航空发动机等,这种牵扯到造船和航空以及各种武器设计建造门类的工业技术非常考验一个国家的工业完整性。如果完全依靠自身的能力设计建造航母的话,从工业限制上看,也仅有中美俄三国具备建造航母的能力。英国那种耗费倾国之力依然要对外采购才能补齐航母战斗力的国家在未来的航母角逐中只会越来越落后。
小结:航空母舰虽然诞生了一百年了,但是依然是海洋战争中威力最大的海战武器。短期来看,还没有什么装备可以挑战航母在海战中的地位。也就是说,航母依然是海战的绝对主力装备。而超级航母更是这一领域实力超强的存在。虽然世界上有将近10个国家预备发展航母,但是也仅有中美两国在进行超级航母的建设。百年海军,可不仅仅是说说而已,没有强大的国力支撑,怎么可能获得超级航母的建造能力?为祖国强大点赞!
4. 航空母舰特混编队的组成有哪些?
美国航母编队
航空母舰编队是以航空母舰为核心,与护航警戒、支援舰艇组成的海上编队。是海上突击威力最强大的舰艇编队。
通常由1艘航空母舰与数艘巡洋舰、驱逐舰和支援舰艇编成。
主要任务是攻击敌水面舰艇、潜艇、海军航空兵,袭击敌海军基地、港口和沿岸重要目标,夺取作战海区海上制空权和制海权,保护海上交通线,支援登陆作战。有时可部署在某些海区游弋,以显示武力,实施威慑。其作战能力取决于航空母舰的类型,舰载机的数量和性能,以及护航、警戒、支援舰艇的武器装备等。
英国航母特混舰队
特混舰队就是为了完成某个任务将航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰等变成一个舰队去执行任务,大多数情况下特混舰队规模不大,一般不超过40艘。有时会搭载陆战部队。
特混舰队按任务种类分为应急特混舰队、指挥特混舰队、海岸支援特混舰队、后勤支援特混舰队、潜艇特混舰队、水面作战特混舰队、两栖特混舰队等。
舰队下辖特混大队,特混大队是为完成特混舰队规定的局部任务而组成的战术编队组织。特混大队下辖特混中队,中队是为完成特混大队所交付的具体任务而组成的基本战术分队,通常由 1~2艘同型舰艇组成。
巡洋舰作为航舰战斗群的护卫中枢,提供防空,反舰与反潜等多种作战能力。舰上装备巡航导弹,具有长程攻击地面目标的能力。
驱逐舰协助舰队当中的巡洋舰扩展防卫圈的范围,同时用于防空,反潜与反舰作战。
护卫舰协助舰队中的驱逐舰进行内层防卫,可执行防空,反潜等任务。
潜艇用于支持舰队对水面或者是水下目标的警戒与作战。
补给舰负责整个编队的后勤保障,执行编队的邮料,弹药补给,人员的生活物资供给等任务。
5. 还有几面旗子是干什么用的?
说起这件事,我个人不由想到之前网络上流行的一档子事。有人说,我国航母上竟然挂着膏药旗!对于这个问题,相信大多数人都曾看到过。当然,不论是从远处看还是站在航母旁边看,如果一个没有军事常识的人来看这个东西的话,还真就觉得那就是膏药旗。毕竟看上去,和某些小国家的国旗还是有相似之处的。并且,除此之外上面还有不少国家的“国旗”,不过今天军武个人还是想在这澄清一下,航母上除正儿八经的五星红旗之外,并没有涉及任何国家的旗帜。
要知道,我国国产航母海试的目的就是在于,要告诉全世界我国是有能力建造航母的。即便是有些西方国家对我国进行技术方面的封锁,我国大不了只是花点时间去突破壁垒。也就是说,从这点出发的话,我国必然会选择去悬挂自己国家的旗帜,干嘛去挂人民所厌恶国家的旗帜呢?
毕竟,即便是在军工技术如此发达的现代,想要建造一艘航母也并没有我们想的那么简单。所以,说是挂膏药旗,这绝对是不可能的事。话说回来,那我国航母在海试的时候,挂的那个形似膏药旗的旗帜,又究竟对于海军有什么意义呢?为何要挂那一串旗帜呢?其实,对海军有所了解的都知道,不论是海试还是在一般情况下,船舶上都会悬挂信号旗,只是不同场合悬挂信号旗的多少以及使用的信号旗都是代表着不同的意思。
举个最简单的案例,在抗日战争年代军队为在短时间内传递信息,通常都会使用旗语,这点相信看过战争片的人都应该看到过。同理,船舶上的旗帜许多时候,也会起到这个作用。只是目前一般不会有战争发生,所以通常情况下海军旗语都是国际通用的。这样目的在于,即便是船只上的通讯设备都损坏掉,还能通过旗语的方式进行沟通。并且,还能解决语言这块的一个难题。
下面,给大家普及下,几个船只上最常使用的旗帜,并且让大家知道其对应的旗帜究竟代表什么意思。
k = 期望对话 l = 你必须立即停止 m = 我已经停止(另外可表示:船上有医生) n = 不 o = 有人落海 p = 即将启航 q = 我请求 s = 引擎向船尾 t = 保持距离(另外可表示:请求运输) u = 你正面临危险 v = 请求协助 w = 请求医疗协助 x = 停止你的意图 y = 抛锚中 z = 请求拖船 N c = 我处于危难中
这些常识都是海上航行一般需要明白的,当然这并不是笔者个人整理的,主要来自相关方面的网络知识。
同时,这些相对于的旗帜并不是死的,就和词语一样,许多时候都是可以融汇变通的。比如“欢迎来到中国”用英文是welcome to China,这个时候,我们就可以用其首字母WTM所对应的旗帜表示欢迎。
6. 中国第二艘航空母舰下水了?
谢谢你的邀请!
自从第一艘航母辽宁舰下水服役以来,坊间关于第二艘航母的建设以及我国到底需要多少艘航母,一直都是个热门话题。
中国第二艘航母是基于前苏联库兹涅佐夫级航空母舰以及根据辽宁舰试验经验,进行改进,适合我国国情自行研发的真正意义上的国产航母。
2017年4月23日,首艘国产航母正式刷上标准的海军灰色,脚手架也在陆续拆除中。根据网友的照片显示,相关舾装已经完成,有望近期海试。
全国人大代表、国产航母工程现场总指挥刘征日前在接受媒体采访时透露,首艘国产航母各种设备目前已进入联调,主机已经动车,2018年将有精彩呈现给国人。
我觉得航母三大舰队都需要配备,这就是三艘。加上战斗值班,轮休,维修等,至少需要八艘左右。随着我国经济的不断发展,海外利益的更需要远洋海军的保护,深蓝海军建设刻不容缓。
有了辽宁舰五年多的科研试验经验,我国航母相关人才储备正在逐步壮大。造船厂在熟练掌握航母的相关建造流程以及相关配套设施的完善以后,新技术,新装备的不断诞生,相信在不远的将来,国产航母也会像护卫舰,驱逐舰那样“下饺子”。
7. 首艘国产航母建造已收尾?
大家的热情是好的,但是刀君和大家讲明一下,目前我国还没有作战性质的“航空母舰”。
这是直属军委的辽宁号航母科研训练舰
我国于2005年4月26日开始改装前苏联的“瓦良格”号载机巡洋舰,2012年9月25日更名“辽宁号”入列解放军海军部队。严格意义上说,它和郑和号远洋训练舰,破浪风帆训练舰,同属我军的训练用途舰种,是不以作战为目的的海军船舶。这一点国防部在新闻发布会上已经声明了。
辽宁号的外国弟兄----俄罗斯海军元帅库兹涅佐夫号航母
我军真正讲明的航空母舰是001A型航空母舰,2017年4月23日下水系泊晒装。从05年到现在,13年里我军为第一艘以作战为目的的航空母舰入列储备了大量人才和作战制度,确保了航母入列即可形成战斗力。随着新航母的入列,中国海军也会以辽宁号为“陪练”,试演和摸索双航母编队的规则,操作制度,模拟攻击航母对战套路等等大量的技战术能力,进而大幅提升海军的战斗力!
国产航空母舰下水
百年海军不是一句空话,军迷们渴望咱们的海军发展壮大。但是要记得“步子大了容易扯到蛋”,海军这个军种还是按部就班的发展比较踏实。毕竟到时真有战事,拿得出手的战法才是克敌利器!
外军演练航母编队
综上,刀君认为首艘国产航母的入列。现阶段给海军军力提升程度有限,但是对中国海军演练战法,找到打击航母作战群的战法,航母对战的战法,防备其它武器攻击的战法,形成技能具有非凡的意义!
经历二战洗礼的美国海军,对航母的战术战法运用熟练。
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